中国造海上浮动基地比美航母大数倍能停飞机能修船‘PG麻将胡了最新版手机版’

发布时间：2024-10-31 丨 浏览次数：

作者所写：米色虎大家都告诉，航母是一个国家意味著军事实力的反映。现在世界上最弱的航母战斗群是美国人的，我们的中国航母近年来最为引人注目，但还没构成确实的战斗力。不过，除了我们意识中的航母形式外，还有一种航母，这也是目前各国大力发展的领域，即浮岛航母。

上世纪90年代，美国设想修建比航空母舰更大的船只。虽然美军早已享有世界一流的航空母舰和核航母战斗群，但在海湾战争中，美国及其盟国依然必须依赖科威特等国家的基地，一旦这些国家叛变，将对美军导致根本性压制，这意味著海外基地已无法再行被用于，将无法向海外运送材料和人员。有鉴于此，美军从上世纪90年代开始研究“海上浮动基地”的概念，一般来说，“海上浮动基地”是一个极大的海上移动机场，滑行道宽，不具备装载战斗机的能力。这种“海上浮动基地”的体积比航空母舰小得多，不仅可以让运输机民航机，还可以容纳数千名士兵，能配备的战斗机数量和类型也更加多。

如果想要顺利修建它，就无法用于普通的船体。经过研究，美国的点子是用半潜式平台修建，这样在海上航行时会更为平稳。可以显现出，“海上浮动基地”的优势是显而易见的，美国、加拿大和日本陆续明确提出了浮岛航空母舰的概念。

加拿大和日本设想的浮岛式航母，说道非常简单点，就是一座相同的海上建筑，相等于在海上修建一个小机场，滑行道长度大约1000米，可以为各种飞机获取安全性的民航机，成本仅有为数亿美元。美国计划建设一座排水量50万吨、总长900米、长90米、低60米的大型半潜式浮岛海上机场，可配备各类陆基飞机300-500架，航速6节，耗资仅有12亿美元。它由六个独立国家的组装模块构成。

它的飞行中甲板面积是10万吨级尼米兹航空母舰的两三倍，转入的飞机数量当然是它的2-3倍。它可以作为海上行进的基地，也可以作为船舶和飞机运营、修理和维修的基地。在这艘浮岛航母上，还包括C-130在内的大多数飞机都可以在没简单驾驶舱和截击装置的情况下安全性民航机。

然而，这些计划最后因各种原因而早夭。目前这些科学设想正在由中国一步步变为工程现实——由冀东发展集团研发的国际级重大项目桁架式超大型海上平台项目进展成功。桁架式超大型海洋平台技术是海洋浮式结构的新概念。

它是一种技术水平世界领先、产品用途普遍的新型海洋工程装备产业。桁架式超大型海洋平台可作为远洋综合支护基地，也可根据必须展开拼凑装配，相等于多个船体并联构成的浮岛平台，配备的动力可以18km/h的速度移动，该“海上平台”可用作研发旅游、移动码头、能源发电、海水利用以及作为海洋确保基地。这个平台可以获取比一般航空母舰更好的空间和甲板面积，可在中国经济战略中充分发挥着非凡的起到。同时，桁架式超大型海洋平台可以根据市场需求无限扩展，其综合承托理念是当年的“浮岛式航母”再造！虽然不是航空母舰，但它的实用性能也不较低，因为航空母舰的性能比较单一，它不能是舰载机的浮动机场。

但是，“浮式确保平台工程”可以通过模块化的人组，沦为一个集机场、浮动码头和后勤基地于一体的综合性确保平台。对于中国，我国海军必须创建南海第一岛链的战略防御深度。一旦我们在海上享有一艘大型机动浮岛航空母舰，不仅可以填补我国海军舰队空管能力受限的严重不足，还可以填补后勤保障的严重不足。

很多人指出浮岛航母的方案非常适合中国，多年前军事专家张召忠在军事规划中就谈及了这个问题，并认为中国可以糅合美国的思想来研究浮岛航母。对于当今军事科技尤其繁盛的中国来说，这一领域大自然也是不能退出的一块。

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